Luogo di origine: | WUXI, CINA |
Marca: | WEIFU |
Certificazione: | ISO9001, IATF16949 |
Numero di modello: | DPF |
Quantità di ordine minimo: | 50 pc |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | cartoni e casse del compensato |
Tempi di consegna: | 30-60 giorni dopo la ricezione del deposito |
Termini di pagamento: | T/T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti |
Capacità di alimentazione: | 200.000 PCS all'anno |
Nome di prodotto: | Filtro polverizzato dallo scarico diesel | Materiale: | Cordierite, sic |
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Forma: | giro, quadrato | Dimensione: | può essere personalizzato |
Densità delle cellule: | 100/200/300/350 di CPSI | Applicazione: | Impianto di scarico del motore diesel |
Modello del veicolo: | Motore diesel | Limite di emissione: | Euro 5, euro 6 |
Tipo: | rigenerazione polverizzata diesel 200cpsi passivo di Dpf del filtro dall'euro 6 di 165x130mm Filtr D | ||
Evidenziare: | Filtro polverizzato diesel dall'euro 6 di Filtr Dpf,Rigenerazione polverizzata diesel 200cpsi passivo di Dpf del filtro,Rigenerazione diesel dello scarico |
Filtro polverizzato diesel da DPF per l'euro 5/6 della cordierite/sic del substrato dei veicoli diesel
DPF (filtro polverizzato diesel)
Come fa il lavoro di DPF (filtro polverizzato diesel)?
Un filtro polverizzato diesel (DPF) rimuove il particolato da scarico diesel tramite filtrazione fisica. Molti tipi del filtro sono disponibili ma il tipo più comune è (carburo di silicio o della cordierite) un monolito ceramico del favo.
La struttura è come un substrato del catalizzatore delle emissioni ma con i canali bloccati all'estremità alterna. I gas di scarico devono quindi attraversare le pareti fra i canali ed il particolato (PM) è depositato sulle pareti.
Le efficienze di filtrazione dei filtri polverizzati diesel è >99% per la materia solida. Poiché il particolato diesel ha una parte non solida, l'efficienza totale per questa è più bassa di questo >90%.
Tutti i sistemi polverizzati del filtro comprendono alcuni mezzi di rigenerazione.
Sviluppo di DPF (filtro polverizzato diesel):
Per incontrare la fase VI/euro 6 della Cina e sopra i regolamenti dell'emissione, WFEC ha sviluppato i catalizzatori e la tecnologia di processo di rivestimento per DPFs. Il catalizzatore ricoperto nei pori della parete del filtrante può migliorare la rigenerazione passiva per estendere gli intervalli di rigenerazione e per ridurre il costo del carburante come pure la riduzione di HC e del CO. Il CDPFs con pressione più lombo-sacrale e migliore attività catalitica può applicarsi ai vari veicoli diesel.
Specificazione | Diametro (millimetri) | Lunghezza (millimetro) |
Densità delle cellule (CPSI) | Limite di emissione |
Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*177.8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*203.2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø152.4*304.8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø170.2*203.2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø172*152.4 | 172 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*203.2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*304.8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø215.9*304.8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø228*304.8 | 228 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø230*152.4 | 230 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø240*304.8 | 240 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø241.3*304.8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Nota: | Altre dimensioni possono essere personalizzate secondo i requisiti di cliente. |
Persona di contatto: Claudia
Fax: 86-510
Addresss: No. 9 strada di Lingjiang, distretto di Xinwu, provincia di Wuxi, Jiangsu, Cina
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