Luogo di origine: | WUXI, CINA |
Marca: | WEIFU |
Certificazione: | ISO9001, IATF16949 |
Numero di modello: | DPF |
Quantità di ordine minimo: | 50 pc |
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Prezzo: | Negotiable |
Imballaggi particolari: | cartoni e casse del compensato |
Tempi di consegna: | 30-60 giorni dopo la ricezione del deposito |
Termini di pagamento: | T/T 30% come deposito e 70% prima della consegna. Vi mostreremo le foto dei prodotti e dei pacchetti |
Capacità di alimentazione: | 200.000 PCS all'anno |
Nome di prodotto: | Filtro da scarico diesel | Materiale: | Cordierite, sic |
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Forma: | giro, quadrato | dimensione: | Può essere personalizzato |
Densità delle cellule: | 100/200/300/350 di CPSI | Applicazione: | Impianto di scarico del motore diesel |
Modello del veicolo: | Motore diesel | Limite di emissione: | Euro 5, euro 6 |
Tipo: | Densità polverizzata diesel 300Cell 165x130mm del filtro 200 dall'euro 6 DPF | ||
Evidenziare: | Filtro polverizzato diesel 300Cell dall'euro 6 DPF,Densità polverizzata diesel del filtro 300Cell da DPF,Densità 300Cell dell'euro 6 di Dpf |
Filtro polverizzato diesel da DPF per l'euro 5/6 della cordierite/sic del substrato dei veicoli diesel
DPF (filtro polverizzato diesel)
Specificazione | Diametro (millimetri) | Lunghezza (millimetro) |
Densità delle cellule (CPSI) | Limite di emissione |
Ø143.8*152.4 | 143,8 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*177.8 | 143,8 | 177,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*200 | 143,8 | 200 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø143.8*203.2 | 143,8 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø152.4*304.8 | 152,4 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø160*100 | 160 | 100 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø165*130 | 165 | 130 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø170.2*203.2 | 170,2 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø172*152.4 | 172 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*203.2 | 190,5 | 203,2 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø190.5*304.8 | 190,5 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø215.9*304.8 | 215,9 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø228*228 | 228 | 228 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø228*304.8 | 228 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø230*152.4 | 230 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø240*304.8 | 240 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø241.3*304.8 | 241,3 | 304,8 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*152.4 | 266,7 | 152,4 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Ø266.7*215 | 266,7 | 215 | 200/300 | Euro 5, euro 6 |
Nota: | Altre dimensioni possono essere personalizzate secondo i requisiti di cliente. |
Introduzione di DPF (filtro polverizzato diesel):
I filtri polverizzati diesel (DPF) sono dispositivi che catturano fisicamente il particolato diesel (PM) per impedire il loro rilascio nell'atmosfera. I materiali polverizzati diesel del filtrante sono stati sviluppati che mostrano le efficienze impressionanti di filtrazione, più di 90% come pure di buona durevolezza meccanica e termica. I filtri polverizzati diesel si sono trasformati nella tecnologia più efficace per il controllo delle emissioni polverizzate diesel - compreso la massa ed i numeri della particella - con le alte efficienze.
Sviluppo di DPF (filtro polverizzato diesel):
Per incontrare la fase VI/euro 6 della Cina e sopra i regolamenti dell'emissione, WFEC ha sviluppato i catalizzatori e la tecnologia di processo di rivestimento per DPFs. Il catalizzatore ricoperto nei pori della parete del filtrante può migliorare la rigenerazione passiva per estendere gli intervalli di rigenerazione e per ridurre il costo del carburante come pure la riduzione di HC e del CO. Il CDPFs con pressione più lombo-sacrale e migliore attività catalitica può applicarsi ai vari veicoli diesel.
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