Catalizzatore catalitico selettivo dell'SCR di riduzione della marmitta catalitica dell'euro 5 dell'euro 4 per l'automobile

Euro universale del catalizzatore 4/5/6 di favo ceramico/metallo per purificazione automatica dello scarico

Euro universale 4/5/6 del catalizzatore

Il rivestimento del catalizzatore dell'ossidazione di WFEC è ancora efficace alle temperature di lavoro più basse e può evitare i problemi di invecchiamento del catalizzatore. La nostra competenza può assicurare un contenuto basso del metallo prezioso nel rivestimento del catalizzatore. Il catalizzatore a tre corsie è adatto a tutti i tipi di motori a benzina (come: motori della barca di corsa e dei motocicli, motori stazionari e piccoli motori, ecc.). Il rivestimento dei metalli prezioso del catalizzatore può convertire i gas nocivi in anidride carbonica, in acqua ed in azoto.

Il catalizzatore di DOC/CDPF/SCR è adatto a limiti di emissione dell'euro V e dell'euro VI per i motori diesel della strada ed IV nazionale e sopra i limiti di emissione per i motori diesel della non strada; NTWC è adatto ad euro VI e sopra i limiti di emissione per il gas naturale della strada ed altri motori del combustibile alternativo/veicoli; rispetta i limiti di emissione nazionali per i motocicli euroⅢ, l'euro IV e gli Stati Uniti General Motors EPA ed altri limiti di emissione.

Riduzione delle emissioni del COV, facendo uso dei metalli preziosi e/o dei metalli non preziosi come i catalizzatori del trasportatore possono efficacemente purificare gli agenti inquinanti complessi e agenti inquinanti FHC-contenere. Il catalizzatore è stato ampiamente usato in vari processi industriali (quale produzione chimica, stampante le officine, le officine della pittura, le industrie di trasformazione alimentare e di elettronica, ecc.) come pure nella purificazione di acque luride e di acqua freatica.

Nella produzione dell'ANIMALE DOMESTICO e della PTA, il gas inerte è usato spesso nel processo del trattamento del post-calore dei polimeri. Tantissime impurità nel gas inerte sono composti organici, quali le aldeidi, la glicole etilenico e gli oligomeri. Queste impurità nel gas inerte possono essere rimosse con la reazione catalitica dell'ossidazione nel processo di circolazione. Il catalizzatore di WFEC può reagire con la quantità minima di ossigeno supplementare. Inoltre, il catalizzatore di WFEC può anche essere utilizzato nel processo di purificazione del gas di scarico del dispositivo della PTA.

Vantaggi tecnici:

1. Buona luce bassa di tempreture fuori dalla prestazione (T50 ℃ del ≤ 180).

2. Più alto tasso di conversione (≥ 97% di CO, di THC, del SOF).

3. I metalli preziosi & la tecnologia composta del catalizzatore della terra rara fornisce l'alto stoccaggio dell'ossigeno e l'alto catalizzatore della stabilità.

4. Controllo preciso dei metalli preziosi e di altri materiali durante il processo di fabbricazione del catalizzatore.

5. Tecnologia di corrispondenza di sistema completo del veicolo e soluzioni sistematiche per il cliente.

6. Fino al limite di emissione dell'euro VI.

Catalizzatori per il motore a benzina

TWC: Catalizzatore a tre corsie

cGPF: Filtro polverizzato catalizzato dalla benzina

Catalizzatori per il motore diesel

LNT: Catalizzatore magro della trappola di NOx

Documento: Catalizzatore diesel di ossidazione

POC: Catalizzatore polverizzato diesel di ossidazione

cDPF: Filtro polverizzato diesel catalizzato

SCRF: Catalizzatori dell'SCR ricoperti su DPF

SCR: Catalizzatore catalitico selettivo di riduzione

Il CSA: Catalizzatore di slittamento NH3