Euro universale del catalizzatore di Rh del palladio della pinta 4 5 6 substrati metallici del catalizzatore

Euro universale del catalizzatore 4/5/6 di favo ceramico/metallo per purificazione automatica dello scarico

Euro universale 4/5/6 del catalizzatore

I catalizzatori a tre corsie (TWC) sono destinati per convertire simultaneamente tre agenti inquinanti in emissioni inoffensive:

• Anidride carbonica del → del monossido di carbonio (CO) (CO2)
• Acqua del → degli idrocarburi (HC) (H2O)
• Ossidi dell'azoto del → dell'azoto (NOx) (N2)

Un catalizzatore a tre corsie può tagliare il CO, HC ed il NOx più da 99% se l'aria al rapporto di combustibile è controllata esattamente. I catalizzatori a tre corsie daranno soltanto la conversione completa di ciascuno di questi tre agenti inquinanti in una corrente del gas che contiene un rapporto stechiometrico del CO e del NOx.

WFEC produce professionale i vari generi di catalizzatori della non strada e dell'automobile, con metallo o il favo ceramico come il trasportatore, ricoperto d'alta area e buon washcoat della stabilità termica con i metalli preziosi quali platino, palladio e rodio. Quando il gas di scarico attraversa forma il catalizzatore, gli idrocarburi nocivi (HC), il monossido di carbonio (CO) e degli ossidi di azoto (NOX) il motore a combustione interna, convertito in CO2, in H₂ O ed in N2 inoffensivi, in modo da raggiungere lo scopo di purificazione. I prodotti del catalizzatore possono rispettare il limite di emissione dell'euro 3, l'euro 4, l'euro 5, l'euro 6, EPA e CARB.

Vantaggi tecnici:

1. Buona luce bassa di tempreture fuori dalla prestazione (T50 ℃ del ≤ 180).

2. Più alto tasso di conversione (≥ 97% di CO, di THC, del SOF).

3. I metalli preziosi & la tecnologia composta del catalizzatore della terra rara fornisce l'alto stoccaggio dell'ossigeno e l'alto catalizzatore della stabilità.

4. Controllo preciso dei metalli preziosi e di altri materiali durante il processo di fabbricazione del catalizzatore.

5. Tecnologia di corrispondenza di sistema completo del veicolo e soluzioni sistematiche per il cliente.

6. Fino al limite di emissione dell'euro VI.

Catalizzatori per il motore a benzina

TWC: Catalizzatore a tre corsie

cGPF: Filtro polverizzato catalizzato dalla benzina

Catalizzatori per il motore diesel

LNT: Catalizzatore magro della trappola di NOx

Documento: Catalizzatore diesel di ossidazione

POC: Catalizzatore polverizzato diesel di ossidazione

cDPF: Filtro polverizzato diesel catalizzato

SCRF: Catalizzatori dell'SCR ricoperti su DPF

SCR: Catalizzatore catalitico selettivo di riduzione

Il CSA: Catalizzatore di slittamento NH3